La metodología de BAILAC para la reparación de neumáticos en faena, consiste en la vulcanización de la goma y la adhesión de los parches, en base a aplicación de presión y temperatura localizadas, esto bajo el control del proceso en forma computarizada.
Reparación Preventiva
Se trata de intervenir oportunamente aquellos daños generados durante la operación. Se aplica la reparación una vez que las llantas han sido retiradas por rotación desde el eje delantero.
Reparación Correctiva
La reparación correctiva consiste en tratar un daño que generó el neumático, se retirara de operación por imprevisto.
Reparación de Neumáticos
Corresponde a los trabajos normales de reparación de cortes no pasados en los neumáticos mediante el proceso de vulcanizado en caliente.